暑期将至,外甥女今年高考完毕,在我极度劝说下,她和表姐一路风尘仆仆的来到了成都,作为北方人第一次来到南方,还是比较著名的安逸成都,当然要安排她们好好感受一下四川的风土人情和自然风光,由于我这段时间很忙,所以周内就由兜妈带着她们看了看打卡地比如锦里、宽窄巷子这种本地人没人去的地方,哈哈,周末的时候计划带她们走远点,本来是准备报个团让她们自己去九寨玩三天,但是她们不想去,说等下次去,峨眉山又没啥看的(我认为),最后选了离成都比较近,景色比较丰富,我想对熟悉的毕棚沟,时间抓点紧的话一天足够,而且可以玩好几个景点,上次去毕棚沟还是三年前(有沟必火!-川西小环线赏彩林),这三年间蓉昌高速汶马段已经修通,毕棚沟正好在中间而且有个比较近的出口,相比317国道整体路况应该还不错,而且全程高速的话也节省时间,事实证明我想多了......
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周六早上6点就起来了,结果吃早饭再加上整理东西8点半才出发,成都市区还好结果到了成灌高速小堵了一下,10点才到紫坪铺隧道,过了这个隧道也就正式进入了阿坝州,这个地方也是青藏高原的边界,西边是3000-5000的高山,东边就是成都平原,从紫坪铺开始到汶川县城,隧道差不多有6、7个,而且都是几公里那种长隧道,隧道建设比之前好太多了,至少路面已经铺平了,不像上次来的时候坑坑洼洼,整个隧道都尘土飞扬的,10点半到了绵虒服务区,给车加满了油,唉,现在油价真是高啊,7块多,比起疫情期间的5块多肉疼多了,顺便买了点吃的,因为时间耽误了,所以不打算吃午饭直接上山,从服务区出来没过一会就是汶川县城,依然是老样子,从汶川开始就是新的汶马高速了,可能过是季节原因,路上车很少,但是依然全是隧道,毕竟这条高速基本上是个317一样的走向,高速大部分限速80,部分路段100,根本跑不起来,而且第一次跑这条高速也不敢超速,所以直到12点半才到景区门口,高速费还是很喜人的,130多,毕竟山区修高速因为隧道的原因成本都很高;现在毕棚沟是淡季,人非常非常少,停车场没有多少车,门票也才50块钱,老妈还优惠了一半,但是交通车还是60元,现在都不给票了,买了票直接刷身份证,所以之前的门票还是挺有纪念意义的,上山的交通车要40分钟才到山上的游客中心,中间会在龙王海停一下拍照,这次依然在龙王海停了但不是拍照了,而且下去绕着湖玩一圈在上交通车,前两次都是在湖边拍了照,这次是第一次围着湖转,还别说景色还是可以的,看到了和九寨一样的钙化水。
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大概玩了半小时后继续做交通车到达上海子服务中心,这种服务中心在川西景区很常见,需要你继续做电瓶车到达真正的景点,单程20,往返便宜5元30元,做电瓶车大概要做5分钟,中间也停了一下,这是前两次都没有停的地方,有个很大的白龙瀑布,现在是夏季丰水期,所以瀑布可以看看。
玩了有20分钟吧,继续电瓶车到达月亮湾,也是我们此次的终点,这里已经海拔3200了,在往上就是燕子岩海拔3500左右,担心她们高反受不了,不得不说这里相当凉快,和成都比一个天上一个地下,她们都觉得冷还穿上了长袖。
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对于毕棚沟我已经没什么兴奋点了,比起五颜六色的秋景、白雪皑皑的冬景,夏景都是单一的绿色,雪山的雪也非常少,但是给人一种很通透的感觉,围着磐羊湖转了一圈,至少对于表姐和外甥女来说很兴奋了,从来没见过这么高的山,没见过这样的景色,老妈倒是很淡定毕竟到过海吧4000多的折多山,返回乘车点的路上看到了推着婴儿车的一家子,所以问了下小朋友多大了,人家说10个月,而且没有高反,我顿时后悔了,这次怕阿兜有高反,所以没带她来,唉,只能下次等她记事了在来吧。

回程的交通车开了足有50分钟,回到山下就开始下雨,马上开车往回走,回去的路上没有上高速,因为还要到甘堡藏寨看看,这一路倒是给了我惊喜,相比繁忙的318,317要冷清了很多,路况也着实好,一水的沥青路,大车很少,在注意摄像头的情况下能开到90,不比高速慢啊,看来下次来还是走317比较好。甘堡藏寨是个免费的藏族寨子,不过在我看来这个寨子不是很藏族,毕竟理县这边还是以羌族为主,还不是纯藏区,简单浏览一下就返程了,走317到汶川才上的高速,晚上10点到达成都。

这是第三次到毕棚沟,虽然景色没有多大震撼,但是对于久居城市的人来说依然心旷神怡,毕棚沟在四姑娘山的背后,给群里伙伴发了照片后,大家又蠢蠢欲动,老陈又把长穿毕喊了出来,我倒不是很期待,望着面前的四姑娘山,我一直计划着攀一攀大姑娘,只是没人响应我,毕竟5000多的海拔,还是爬上去的,很多人都觉得太难,老妈听到我想爬山后更是一直说我,什么太危险啦、腿打断啦,只是没告诉她我想带阿兜去,哈哈。