暑期将至，外甥女今年高考完毕，在我极度劝说下，她和表姐一路风尘仆仆的来到了成都，作为北方人第一次来到南方，还是比较著名的安逸成都，当然要安排她们好好感受一下四川的风土人情和自然风光，由于我这段时间很忙，所以周内就由兜妈带着她们看了看打卡地比如锦里、宽窄巷子这种本地人没人去的地方，哈哈，周末的时候计划带她们走远点，本来是准备报个团让她们自己去九寨玩三天，但是她们不想去，说等下次去，峨眉山又没啥看的(我认为)，最后选了离成都比较近，景色比较丰富，我想对熟悉的毕棚沟，时间抓点紧的话一天足够，而且可以玩好几个景点，上次去毕棚沟还是三年前(有沟必火！-川西小环线赏彩林)，这三年间蓉昌高速汶马段已经修通，毕棚沟正好在中间而且有个比较近的出口，相比317国道整体路况应该还不错，而且全程高速的话也节省时间，事实证明我想多了......

周六早上6点就起来了，结果吃早饭再加上整理东西8点半才出发，成都市区还好结果到了成灌高速小堵了一下，10点才到紫坪铺隧道，过了这个隧道也就正式进入了阿坝州，这个地方也是青藏高原的边界，西边是3000-5000的高山，东边就是成都平原，从紫坪铺开始到汶川县城，隧道差不多有6、7个，而且都是几公里那种长隧道，隧道建设比之前好太多了，至少路面已经铺平了，不像上次来的时候坑坑洼洼，整个隧道都尘土飞扬的，10点半到了绵虒服务区，给车加满了油，唉，现在油价真是高啊，7块多，比起疫情期间的5块多肉疼多了，顺便买了点吃的，因为时间耽误了，所以不打算吃午饭直接上山，从服务区出来没过一会就是汶川县城，依然是老样子，从汶川开始就是新的汶马高速了，可能过是季节原因，路上车很少，但是依然全是隧道，毕竟这条高速基本上是个317一样的走向，高速大部分限速80，部分路段100，根本跑不起来，而且第一次跑这条高速也不敢超速，所以直到12点半才到景区门口，高速费还是很喜人的，130多，毕竟山区修高速因为隧道的原因成本都很高；现在毕棚沟是淡季，人非常非常少，停车场没有多少车，门票也才50块钱，老妈还优惠了一半，但是交通车还是60元，现在都不给票了，买了票直接刷身份证，所以之前的门票还是挺有纪念意义的，上山的交通车要40分钟才到山上的游客中心，中间会在龙王海停一下拍照，这次依然在龙王海停了但不是拍照了，而且下去绕着湖玩一圈在上交通车，前两次都是在湖边拍了照，这次是第一次围着湖转，还别说景色还是可以的，看到了和九寨一样的钙化水。

大概玩了半小时后继续做交通车到达上海子服务中心，这种服务中心在川西景区很常见，需要你继续做电瓶车到达真正的景点，单程20，往返便宜5元30元，做电瓶车大概要做5分钟，中间也停了一下，这是前两次都没有停的地方，有个很大的白龙瀑布，现在是夏季丰水期，所以瀑布可以看看。
玩了有20分钟吧，继续电瓶车到达月亮湾，也是我们此次的终点，这里已经海拔3200了，在往上就是燕子岩海拔3500左右，担心她们高反受不了，不得不说这里相当凉快，和成都比一个天上一个地下，她们都觉得冷还穿上了长袖。


对于毕棚沟我已经没什么兴奋点了，比起五颜六色的秋景、白雪皑皑的冬景，夏景都是单一的绿色，雪山的雪也非常少，但是给人一种很通透的感觉，围着磐羊湖转了一圈，至少对于表姐和外甥女来说很兴奋了，从来没见过这么高的山，没见过这样的景色，老妈倒是很淡定毕竟到过海吧4000多的折多山，返回乘车点的路上看到了推着婴儿车的一家子，所以问了下小朋友多大了，人家说10个月，而且没有高反，我顿时后悔了，这次怕阿兜有高反，所以没带她来，唉，只能下次等她记事了在来吧。

回程的交通车开了足有50分钟，回到山下就开始下雨，马上开车往回走，回去的路上没有上高速，因为还要到甘堡藏寨看看，这一路倒是给了我惊喜，相比繁忙的318，317要冷清了很多，路况也着实好，一水的沥青路，大车很少，在注意摄像头的情况下能开到90，不比高速慢啊，看来下次来还是走317比较好。甘堡藏寨是个免费的藏族寨子，不过在我看来这个寨子不是很藏族，毕竟理县这边还是以羌族为主，还不是纯藏区，简单浏览一下就返程了，走317到汶川才上的高速，晚上10点到达成都。

这是第三次到毕棚沟，虽然景色没有多大震撼，但是对于久居城市的人来说依然心旷神怡，毕棚沟在四姑娘山的背后，给群里伙伴发了照片后，大家又蠢蠢欲动，老陈又把长穿毕喊了出来，我倒不是很期待，望着面前的四姑娘山，我一直计划着攀一攀大姑娘，只是没人响应我，毕竟5000多的海拔，还是爬上去的，很多人都觉得太难，老妈听到我想爬山后更是一直说我，什么太危险啦、腿打断啦，只是没告诉她我想带阿兜去，哈哈。